Magisterský obor Inženýrství a management systémů mobility, specializace v e-mobilitě

Účastníci Master of Science in Mobility Systems Engineering and Management se mohou specializovat na e-Mobility.

Technologie pohonů a topologie musí být přehodnoceny s ohledem na zastřešující cíl ochrany klimatu a životního prostředí. Zde je významnou součástí politika, která stanoví rámcové podmínky, ale také dopravní trhy a jejich specifické mechanismy, trendy na dopravních trzích i v ekonomice.

Pro místní dodávky zásuvných a plně elektrických vozidel s elektrickou energií jsou zapotřebí nové koncepce a nové infrastruktury. Energetický management začíná výrobou energie, která by měla být ideálně decentralizovaná, a zahrnuje témata, jako je skladování a distribuce energie, stejně jako inteligentní nové koncepty nabíjení, které jsou založeny na okamžité výrobě a spotřebě energie.

Kromě toho je zde téma NVA (hluk, vibrace, drsnost). To je stále náročnější, protože díky snížené hladině hluku elektrických pohonů jsou slyšitelné zdroje hluku, které jsou u konvenčních vozidel stěží faktorem.

Získejte pochopení rámce pro elektrická a hybridní elektrická trakční vozidla, včetně politiky dopravního trhu, analýzy dopadu klimatu typu zdroj na kolo, hospodaření s energií, a distribuce.

Získejte přehled o hraničních podmínkách elektrických a hybridních elektrických trakčních vozidel, včetně politik dopravního trhu, analýzy dopadu klimatických vlivů na kola, řízení a distribuce energie!

Ponořte se hluboko do témat:

• Požadavky, řešení a výzvy e-mobility
• Vyvažování CO2: Dobře na kolo
• Dopravní trhy a politika
• Distribuce a řízení energie
• Hluk, vibrace a drsnost pro elektronickou mobilitu
• Technologie pohonu a topologie musí být přehodnoceny Markus Breig, KIT
• Technologie pohonů a topologie musí být přehodnoceny

Elektrický hnací ústrojí, tj. mechatronická integrace akumulace energie, výkonové a signální elektroniky, řízení pohonu a elektromotoru, je nejinovativnější a nejdůležitější novou součástí hybridních a plně elektrických vozidel ve srovnání s konvenčními vozidly se spalovacími motory.

S vývojem nových technologií je výkonová elektronika schopna dosáhnout vyšších spínacích frekvencí, aby se snížily ztráty a hluk. Sofistikované řídicí algoritmy dále zlepšují výkon motoru.

Systémy skladování elektrické energie jsou rozhodující pro úspěch pokročilých technologií vozidel. Lithium-iontové baterie se zlepšují a dále vyvíjejí vysokou rychlostí. Alternativní zdroje energie, zejména palivové články, dosahují úrovně technické zralosti, která umožní sériovou výrobu v dohledné budoucnosti.

Zjistěte více o technických součástech elektrického a hybridního hnacího ústrojí, konkrétně o elektrickém stroji, výkonové elektronice (hardware a řídicí software), převodovkách, jízdních odporech a spotřebě energie, jakož i o systémech skladování energie (baterie a palivové články).

Ponořte se hluboko do témat:

• Elektrické pohonné vlaky
• Výkonová elektronika
• Konverze, výstup a skladování energie (baterie a palivové články, úložiště H2)